義和公司汽車前橋項目技術創(chuàng)新之二
鏤空前輪轂的應用
隨著計重收費法規(guī)的全面推廣,汽車輕量化設計成為車輛節(jié)能減排的首要任務,因此,新結構產品設計、試驗成為我們的主要工作?;诖?,在保證汽車前橋前輪轂強度和質量的前提下我們開發(fā)了拓撲鏤空結構前輪轂,實現(xiàn)了產品的降重、降成本的目的。
附圖:
通過與主機廠溝通,將拓撲鏤空結構前輪轂使用于1307230000013/G0300061142A0雙前橋總成上,并且成功通過了在主機廠車輛上的搭載試驗。此類汽車前橋總成年產量1200臺計算,每臺成本降低58.3元,每年節(jié)約成本近7萬元,逐次類推,完全可以應用到其他產品上。
截止2017年4月19日,配裝諸城義和前橋3.6T雙前橋花瓣形輪轂總成的樣車已全部售出,首賣日期2015年9月26日,樣車最長使用天數(shù)205天,平均使用天數(shù)151天。根據(jù)市場質量信息和調度市場部以及回訪用戶,保修期內暫未發(fā)現(xiàn)樣車前橋總成質量故障。